潤滑油基本性能
潤滑油是複雜的碳氫化合物的混合物,其使用性能又是複雜的物理和化學變化過程的綜合效應。潤滑油的基本性能包括一般理化性能,特殊理化性能和模擬台架試驗。一般理化性能是每一類潤滑油共同的理化性能,主要包括:
外觀: 不同的精製條件,不同的基礎油和添加劑配方,導致潤滑油的顏色和透明度都可能是不相同的。對於新的潤滑油成本,顏色不是判斷基礎油精製程度高低的指標。 密度: 密度是潤滑油最簡單、最常用的物理性指標,密度會隨產品種類、黏度、溫度、壓力的變化而不同,常溫下潤滑油的密度約在0.8~0.9g/cm^3 黏度: 黏度反映油品的內磨擦力,是標示油品油性和流動性的一項指標。在未加任何添加劑的前提下,黏度越大,油膜強度越高,流動性越差。 黏度指數: 黏度指數表示油品黏度隨溫度變化的程度,簡稱VI。黏度指數月高,表示油品黏度受溫度的影響越小,其黏溫性能越好,反之越差。 閃點和燃點: 油品在實驗條件下被加熱到一定溫度,第一次閃火花的溫度稱為閃點。在閃點溫度下油品不會持續燃燒,閃點是表示油品蒸發性的一項指標。油品的餾分越輕,蒸發性越大,其閃點也越低。反之,油品的餾分越重,蒸發性越小,其閃點也越高。同時,閃點又是表示石油產品著火危險性的指標。如果把油品加熱到高於閃點一定溫度後,即燃點,油品會持續燃燒。燃點通常比閃點高20~25°C。 凝點和傾點: 凝點是指在規定的冷卻條件下油品停止流動的最高溫度。傾點是指在規定的冷卻條件下油品能夠流動的最低溫度。凝點和傾點都是油品低溫流動性的指標,在選用低溫環境使用的潤滑油時,應結合油品的凝點、低溫黏度及黏溫特性全面考慮。因為低凝點的油品,其低溫黏度和黏溫特性亦有可能不符合要求。同一油品,一般傾點高於凝點2~3°C。 |
酸值、鹼值和中和值:
酸值是表示潤滑油中含有酸性物質的指標,其單位是mgKOH/g。酸值分強酸值和弱酸值兩種,兩者合併即為總酸價(簡稱TAN)。油品在使用過程中與空氣中的氧氣反應產生酸性物質,會對金屬造成腐蝕或銹蝕。 鹼值是表示潤滑油中鹼性物質含量的指標,其單位是mgKOH/g。鹼值分鹼酸值和弱鹼值兩種,兩者合併即為總鹼價(簡稱TBN)。對於引擎機油而言,通常以鹼值表達更有意義,它表示潤滑油在使用過程中中和酸性物質的能力。 中和值實際上包括了總酸價和總鹼價,是油品酸鹼性的度量。一般所說的"中和值",實際上僅是指"總酸價"。 硫酸鹽灰分: 硫酸鹽灰分是指油品完全燃燒後留下的灰分數量,硫酸鹽灰分越低,油品越好。TBN值越高,硫酸鹽灰分含量越高。 水分: 水分是指潤滑油中含水量的百分比,通常是重量百分比。潤滑油中水分的存在,會破壞潤滑油形成的油膜,使潤滑效果變差,加速有機酸對金屬的腐蝕。潤滑油中水分越少越好。 機械雜質: 是指存在於潤滑油中不溶於汽油和乙醇等溶劑的沉澱物或膠狀懸浮物。通常,潤滑油基礎油的機械雜質都控制在0.005%以下。 殘碳量: 油品在規定的實驗條件下,受熱蒸發和燃燒後形成的焦黑殘留物稱為殘碳。殘碳是潤滑油基礎油的重要品質指標,是為判斷潤滑油的性質和精製深度而規定的指標。油品的精製深度越深,其殘碳值越小。成品潤滑油因添加劑含有金屬、硫、磷、氮元素,有一定的殘碳值。 破乳化性: 在使用中,如有水分混入,油品必須能很快同水分離,破乳化性是檢測油品分離水分快慢的性質。 |